În trecut, majoritatea vehiculelor foloseau un carburator pentru a alimenta motorul. Astăzi, aproape toate vehiculele, inclusiv camioanele și vehiculele de teren, folosesc sisteme electronice de injecție de combustibil. Când motorul este rece, sistemul de management al vehiculului va deschide injectoarele de combustibil pentru a permite combustibilului să intre în motor pentru a se asigura că motorul funcționează rece. Dacă motorul este la ralanti pentru a încălzi mașina înainte de a conduce, va avea efectul opus și poate chiar deteriora mașina direct.
Bujie incandescentă pentru Toyota Pt-103 19850-54030 95mm 11v
Un motor răcit, care necesită căldură pentru a arde, produce mai multe hidrocarburi nearse care poluează mediul. De asemenea, chiar și cele mai bune convertoare catalitice nu pot face față 100% dintre ele la temperaturile maxime ale condusului normal. Deci, lăsarea motorului la ralanti pentru perioade lungi de timp poate înfunda sistemele de operare ale mașinii.
În plus, combustibilul nevalid poate provoca, de asemenea, înfundarea sau murdarea bujiilor. Vehiculele mai vechi necesită întreținere regulată, necesitând înlocuirea bujiilor la fiecare 30,000 kilometri. Aproape toate motoarele folosesc acum sisteme de aprindere electronică, iar bujiile pot fi înlocuite după 100,000 kilometri. Lăsarea motorului la ralanti pentru perioade lungi de timp va scurta cu siguranță durata de viață a bujiilor și, ca urmare, va trebui să cheltuiți încă o avere pe reparații și service inutile.
Bujie incandescentă pentru Toyota Pt-105 19850-54040 95mm 23v
Mai bine, porniți mașina și lăsați-o la ralanti cel mult 1 minut înainte de a conduce. Acest minut permite combustibilului să intre în motor și să se încălzească la temperaturi normale de condus. Dacă temperatura exterioară este sub zero, lăsați mașina să funcționeze până la 4-5 minute înainte de a conduce. Acesta este un moment bun pentru a îndepărta zăpada sau gheața subțire din sticlă. Deși nu este foarte cald în drum spre școală sau serviciu, vei economisi bani în călătoriile la benzinărie sau la atelierul de reparații auto și vei prelungi durata de viață a mașinii tale.
Bujie incandescentă pentru Toyota Pt-107 19850-64010 101mm 7v
Bujia incandescenta, cunoscuta si sub denumirea de bujie incandescente. Bujiile incandescente furnizează energie termică pentru o performanță de pornire îmbunătățită atunci când motorul diesel se răcește la frig puternic. În același timp, bujia incandescentă trebuie să aibă caracteristicile de creștere rapidă a temperaturii și stare de temperatură ridicată de lungă durată.
Caracteristicile diferitelor bujii incandescente
Caracteristici metalice bujii incandescente
Timp de încălzire la viteză deschisă: 3 secunde, temperatura poate atinge mai mult de 850 de grade Celsius
·După timpul de încălzire: După ce motorul este pornit, bujiile incandescente mențin temperatura (850 grade Celsius) timp de 180 de secunde pentru a reduce poluanții.
·Temperatura de functionare: aproximativ 1000 de grade Celsius.
Bujie incandescente pentru Mazda Me201638 Me200970 89mm 11v Cp-05
Caracteristici bujii incandescente ceramice
Timp de încălzire: 3 secunde, temperatura poate ajunge la peste 900 de grade Celsius
·După timpul de încălzire: După ce motorul este pornit, bujiile incandescente mențin temperatura (900 grade Celsius) timp de 600 de secunde pentru a reduce poluanții.
·Temperatura de functionare: aproximativ 1150 grade Celsius.
Bujii incandescente de înaltă performanță de la ShuangSong!
ShuangSong este mândru să furnizeze o serie de bujii incandescente de înaltă performanță, supape solenoide de accelerație, supapă solenoidă de oprire, actuatoare de vid, tijă de împingere pentru încălzire electrică cu termostat pentru aplicația dumneavoastră specifică. Contactați-ne astăzi pentru a afla cum vă putem oferi soluțiile de care aveți nevoie.
